回收、材料與零碳，運(yùn)動(dòng)鞋還能如何可持續(xù)？
發(fā)布時(shí)間：2025-09-22 15:48:48 瀏覽：117
泛時(shí)尚產(chǎn)業(yè)中，研究機(jī)構(gòu)們以無盡的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為筆，不斷勾勒畫著一幅年輕世代的肖像：他們對可持續(xù)時(shí)尚的熱忱摯愛，對環(huán)保創(chuàng)新的熱烈擁戴，似乎永不褪色。然而，當(dāng)理想與現(xiàn)實(shí)相撞，從理念的云端降落至行動(dòng)的土壤，欲在真正的綠色哲學(xué)引領(lǐng)下，選購一雙運(yùn)動(dòng)鞋，卻仿佛跌進(jìn)了專業(yè)知識的迷宮：是要菌絲素皮還是水果素皮？無鉻還是植物鞣制？鞋底是回收塑料、玉米泡沫還是海藻制品？甚至，為何購買而不選擇租賃？這看似簡單的需求向思考，背后卻是對環(huán)保知識的深度探索，讓人不覺疲累。
然而，鞋履可持續(xù)革命大幕的背后，有著時(shí)代洪流和無可回避的深層原因。隨著越來越多人開始對氣候危機(jī)憂心忡忡，公眾對時(shí)尚行業(yè)環(huán)境影響的認(rèn)知也在不斷提升，這驅(qū)使設(shè)計(jì)師們紛紛加快步伐，提升自身創(chuàng)作中生態(tài)意識的融入，而鞋履領(lǐng)域尤為突出，畢竟，它在“環(huán)境足跡”方面一馬當(dāng)先。麻省理工學(xué)院的一項(xiàng)研究顯示，一雙普通運(yùn)動(dòng)鞋的誕生將導(dǎo)致約13公斤的二氧化碳排放，在匡威鞋每雙僅約0.78公斤的對比下，這個(gè)平均數(shù)值著實(shí)令人震驚。據(jù)不嚴(yán)謹(jǐn)估計(jì)，整個(gè)鞋履產(chǎn)業(yè)的碳排放量約占全球碳排放總量的1.4%。時(shí)尚產(chǎn)業(yè)學(xué)者兼作家Tansy Hoskins在《你穿的鞋子如何影響了世界》一書中曾引用觸目驚心的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來表達(dá)了她的擔(dān)憂，"2019年，全球每天生產(chǎn)6660萬雙鞋，全年共計(jì)243億雙。任何事物達(dá)到這樣的規(guī)模，都將對環(huán)境產(chǎn)生巨大影響。"
與一件觀感上佳的美利奴羊毛衫大有區(qū)別，運(yùn)動(dòng)鞋是制作過程相當(dāng)復(fù)雜且材料密集型的加工產(chǎn)品，它并不是一個(gè)一蹴而就的整體，而是由皮革、棉花、塑料、泡沫等數(shù)量龐雜、橫跨材料學(xué)科廣度的小部件粘合而成，且所用膠水常含有不小的毒性，這導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)鞋成為我們?nèi)粘４┲袑Νh(huán)境危害最大的產(chǎn)品之一。雖然不少品牌現(xiàn)時(shí)宣稱有專業(yè)的廢棄處理環(huán)節(jié)，但根據(jù)Hoskins在書中的數(shù)據(jù)引用，每年的這243億雙運(yùn)動(dòng)鞋中，90%沒有被回收、焚燒或填埋。
減碳，材料取向之外的生命周期解
由此及彼，管中窺豹，不妨說，穿著運(yùn)動(dòng)鞋的每一個(gè)步伐都是在與環(huán)境對話，每一個(gè)鞋面設(shè)計(jì)和材質(zhì)選擇都在反映生態(tài)現(xiàn)狀，并影響著可持續(xù)的未來。
是此，多年來，各大鞋履品牌圍繞環(huán)保和可持續(xù)開發(fā)了一套套看似邏輯自洽的產(chǎn)品系統(tǒng)，像是Adidas 的100%可回收“Futurecraft.Loop”系列可循環(huán)跑鞋；Nike 分離式鞋底設(shè)計(jì)，融入了前沿模塊化理念的ISPA 系列；運(yùn)用工廠生產(chǎn)剩余邊角料制作的匡威Renew系列；英國可持續(xù)運(yùn)動(dòng)鞋品牌Hylo采用的玉米生物基材料；業(yè)內(nèi)可持續(xù)新貴Unless Collective 推出的全球第一雙完全可生物降解的Degenerate "再生運(yùn)動(dòng)鞋"；以及Puma“循環(huán)實(shí)驗(yàn)室”不久前推出的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目Re:Suede，炮制了首款可生物降解的麂皮鞋等等。林林總總的名目中，尤以植物基材料的探索為甚，曾被視為激進(jìn)典范的純素皮，如今已然成了"蔬果大拼盤"，蘋果、葡萄、菠蘿、香蕉，甚至仙人掌，都被嘗試制成了鞋面革料。Veja等品牌憑借其深入人心的純素皮鞋款，成為環(huán)保意識覺醒消費(fèi)者中的常青樹，也讓行業(yè)巨頭們嗅到了新商機(jī)。
但在這場環(huán)保浪潮中，華麗辭藻與真實(shí)成效之間往往存在難以界定的模糊地帶。純素皮、水果皮等概念雖被賦予了環(huán)保的光環(huán)，卻也難逃塑料本質(zhì)的質(zhì)疑。葡萄牙政府曾對這些術(shù)語頒布了專門的禁令，以此回應(yīng)過度宣傳的營銷現(xiàn)象。創(chuàng)新面料技術(shù)公司Pangaia的CEO Amanda Parkes指出，多數(shù)所謂的素皮仍依賴聚氨酯來維持形態(tài)與耐用度，這意味著即便它們來源于植物，其本質(zhì)仍是合成材料。誠然，純素皮在“碳足跡”上較動(dòng)物皮有所降低，但其磨損過程中釋放的微塑料問題同樣不容忽視。由回收材料制成的鞋履也面臨同樣的問題，回收塑料往往來自舊飲料瓶等穩(wěn)定性較差的一次性制品，將其粉碎后再制成鞋子，雖然看似在一定程度上減輕了環(huán)境負(fù)擔(dān)，但微塑料污染問題依然存在。
顯而易見，傳統(tǒng)的環(huán)保理念和工藝仍存在諸多局限。我們需要反思，可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵絕不僅限于使用看似環(huán)保的材料，更需關(guān)注整個(gè)生命周期的碳排放。而在追求全面的可持續(xù)性進(jìn)程中，延長產(chǎn)品的生命周期成為了不容忽視的一環(huán)。物盡其用，讓每一件物品在完成其價(jià)值使命前不輕易被淘汰，而非盲目追逐潮流更新，造成不必要的碳排放。耐用性與舒適性，二者并重，是延長產(chǎn)品使用期限的秘訣。在此語境下，奧康品牌與EXTRALIGHT的戰(zhàn)略攜手推出的“地球漫步”系列，便是一個(gè)生動(dòng)例證。該系列通過采用低碳帆布、環(huán)保卡、再生軟木等自然素材，創(chuàng)造性地替代傳統(tǒng)皮革，不僅在源頭上實(shí)現(xiàn)了減碳，更確保了產(chǎn)品的歸宿命終回歸自然之本源。
特別值得一提的是，奧康XL超輕大底的創(chuàng)新，是與意大利EXTRALIGHT公司的合作碩果，采用了閉孔分子設(shè)計(jì)，輕盈而強(qiáng)韌，較傳統(tǒng)橡膠輕盈50%以上，同時(shí)抗菌耐水，無重金屬等有害物質(zhì)，兼顧了健康與環(huán)保的雙重考量。此番合作，不僅展示了如何在鞋履領(lǐng)域內(nèi)通過科技與材料的革新，響應(yīng)可持續(xù)挑戰(zhàn)，更強(qiáng)調(diào)了以用戶舒適度為核心，確保產(chǎn)品得以長期使用，從而在環(huán)保與時(shí)尚間架起一座堅(jiān)實(shí)的橋梁。
負(fù)碳、零碳，始于“起點(diǎn)”，直面氣候
經(jīng)歷了最初將環(huán)保理念寄托在鞋履生命周期終端的嘗試后，運(yùn)動(dòng)鞋品牌在可持續(xù)發(fā)展之路上的探索已從“終點(diǎn)處理”階段轉(zhuǎn)向更核心的“起點(diǎn)”——即如何從源頭減少鞋子本身對氣候的直接影響。在這場讓運(yùn)動(dòng)鞋"零碳"的競賽中，Adidas無疑走在產(chǎn)業(yè)前列。就在前兩年，Adidas與Allbirds合作推出了“Futurecraft Footprint”，這款限量版運(yùn)動(dòng)鞋在當(dāng)時(shí)號稱擁有史上最低的碳排放量——每雙僅相當(dāng)于2.94公斤二氧化碳當(dāng)量。緊隨其后，Asics憑借Gel-Lyte CM這款鞋將數(shù)值進(jìn)一步壓低至1.95公斤。
回歸中國本土市場，中國運(yùn)動(dòng)鞋品牌安踏在步入2024之后，迎來了品牌碳中和計(jì)劃中實(shí)實(shí)在在的一大步。就在上個(gè)月的世界地球日，響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，安踏啟動(dòng)了中國鞋服行業(yè)首家由權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的碳中和店鋪 ——ANTAZERO安踏0碳使命店，致力于從產(chǎn)品制造到終端運(yùn)營全面實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)的創(chuàng)新零售業(yè)態(tài)。
運(yùn)動(dòng)鞋要實(shí)現(xiàn)真正意義上的"零碳"，仍需社會(huì)各界形成合力:除企業(yè)自身的創(chuàng)新之外，還需要在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、消費(fèi)者教育等多方面持續(xù)發(fā)力。安踏此番零碳目標(biāo)的新零售業(yè)態(tài)，除了邀請?zhí)脊芾韺I(yè)機(jī)構(gòu)推動(dòng)各環(huán)節(jié)減碳措施有效落地，在整個(gè)裝修建造過程中，通過使用舊衣物和拼接布料搭建圍擋、保留原墻體和地面、采購二手設(shè)備以及空調(diào)燈具利舊等方式，實(shí)現(xiàn)超過30%減排。消費(fèi)者在店內(nèi)不僅可體驗(yàn)及購買使用環(huán)保材料的產(chǎn)品，還能觀賞可持續(xù)概念的藝術(shù)裝置、閱讀可持續(xù)相關(guān)書籍、甚至可以參與產(chǎn)品再造工坊體驗(yàn)等。
閉環(huán)的理想與現(xiàn)實(shí)
創(chuàng)新回收下的零售變革
在可持續(xù)發(fā)展的道路上，僅靠改良環(huán)保材料是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要真正實(shí)現(xiàn)碳中和乃至“負(fù)碳”排放，需要更具突破性的思路。瑞士運(yùn)動(dòng)鞋品牌On昂跑同樣是其中的佼佼者，他在零碳體系的“起點(diǎn)”思考邏輯上選擇了相較常規(guī)品牌更勝一籌、產(chǎn)業(yè)鏈路上縱深更廣的方案組合。首先，不得不提實(shí)驗(yàn)性跑鞋“Cloudprime”，其用來制作鞋底的EVA發(fā)泡材料竟是取材自鋼鐵廠排放的一氧化碳，加工團(tuán)隊(duì)直接從源頭捕獲一氧化碳，以防止它進(jìn)入大氣被氧化成二氧化碳。
第二點(diǎn)則是顛覆性的“Cyclon”回收服務(wù)，在老生常談的回收舉措中結(jié)合租賃，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)消費(fèi)模式，開辟顛覆性的新賽道。用戶不再是購買跑鞋，而是以月租形式享用，用畢后，品牌負(fù)責(zé)回收并將鞋履應(yīng)用至循環(huán)再生產(chǎn)的加工過程。事實(shí)上，Cyclon的靈感源于一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)，市面上雖不乏可回收的運(yùn)動(dòng)鞋，但實(shí)際回收率只有低得令人發(fā)指的10%。這種名義上的租賃，本質(zhì)上是一種訂閱模式，其帶來的回收率自然遠(yuǎn)高于行業(yè)普通回收方案的平均水平。
理論上，這種閉環(huán)時(shí)尚聽起來很美，但也面臨一些批評。譬如，大量往返運(yùn)輸本身就會(huì)制造額外的碳排放?，F(xiàn)實(shí)是，要降低時(shí)尚產(chǎn)業(yè)對氣候的影響，沒有捷徑可走。盡管業(yè)界做出了諸多努力，但并非總能邁向正確方向。以Nike為例，它在可再生能源、減廢等方面取得了令人欽佩的進(jìn)展，但據(jù)報(bào)告，自2015年以來其制造環(huán)節(jié)的碳排放實(shí)際上增加了43%，Nike將其歸咎于消費(fèi)者對皮革材質(zhì)復(fù)古款式的偏好。類似的，Adidas在疫情幾年間的排放量也有所上升，理由是銷售增長和疫情后員工重返辦公室。要達(dá)成真正的所謂碳中和，在可持續(xù)方面作出漂亮的敘事戰(zhàn)績，以兩大巨頭為代表的運(yùn)動(dòng)鞋品牌都還有許多工作要做。
可持續(xù)時(shí)尚之路任重道遠(yuǎn)。但從另一個(gè)角度看，消費(fèi)者其實(shí)也擁有著不可忽視的力量。每一次購物決策，都是在為品牌投票。或許從現(xiàn)在開始，不妨先關(guān)注鞋款的材質(zhì)，傳統(tǒng)的帆布等植物纖維不僅碳足跡明顯更低，而且不會(huì)釋放微塑料；選擇以玉米等生物基原料制成的發(fā)泡材料，同樣可以降低化石燃料的使用。
創(chuàng)新固然可喜，但這些看似前衛(wèi)的環(huán)保理念能否真正推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，其實(shí)還有待商榷。光鮮亮麗的數(shù)據(jù)和概念，不應(yīng)成為某些品牌單純營銷噱頭的遮羞布。歸根結(jié)底，我們更需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)共同參與的系統(tǒng)性變革，形成清晰統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，讓品牌無所遁形，消費(fèi)者無所迷惑。唯有如此，時(shí)尚的未來才可期，地球的明天才可待。
